門式起重機可按門框結構形式（shì），按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。

　　門（mén）框結構

　　分為門式起（qǐ）重機和懸臂門式起重機

　　門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；

　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的（de）土建要求而定。

　　懸臂門式起重機

　　1.雙懸臂門（mén）式起重機：*常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用（yòng）都是合理的。

　　2.單懸臂門（mén）式起重機：這（zhè）種（zhǒng）結構（gòu）形式往往是因場（chǎng）地的限製而被選用。

　　主梁（liáng）形式

　　1.單（dān）主梁

　　單主梁門式起（qǐ）重機結構簡單，製（zhì）造安裝方（fāng）便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重（chóng）機門（mén）腿有L型和C型兩（liǎng）種形式。L型的製造安裝方便，受力情況（kuàng）好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處（chù）的空間相對小一些。C型的支（zhī）腳做成傾斜或（huò）彎曲（qǔ）形，目的在於有較大的（de）橫（héng）向空間，以使貨物順利通過（guò）支腳。

　　2.雙主梁

　　雙主梁門式（shì）起重機承（chéng）載能力（lì）強，跨度大、整（zhěng）體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機（jī）相比要大（dà）些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形（xíng）梁（liáng）和桁架兩（liǎng）種形式。一般（bān）多采用箱形結構。[2]

　　主梁結構

　　1.桁架梁

　　使用（yòng）角鋼或（huò）工字鋼焊接而成的結（jié）構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由於焊接（jiē）點多和桁架自（zì）身的缺陷，桁架梁也具有撓度（dù）大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等（děng）缺點。適用於對安全要求較（jiào）低，起重量較小的場地。

　　2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱（xiāng）式（shì）結構，具有安全性高，剛度大等特點。一（yī）般用於大噸位及超（chāo）大噸位（wèi）的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內*大的門式起重機，主梁采用了箱梁結（jié）構。箱梁同時也（yě）具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

　　3.蜂窩（wō）梁

　　一（yī）般指“等腰（yāo）三角形蜂窩梁”，主梁端麵為三角形，兩側斜（xié）腹上有蜂窩孔，上下部有弦杆。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓（náo）度，可（kě）靠性也（yě）較高。但是由於采用鋼板焊（hàn）接，自重和（hé）造價也比桁架梁稍高。適用於使用頻繁或起重（chóng）量大的場地（dì）或梁場。由於這種梁型為（wéi）**產品，因此生產廠家較少。[2]

　　用途（tú）形（xíng）式

　　1.普通龍門起（qǐ）重機

　　軌道門式起重機

　　這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途*廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓鬥的普通門式起重機（jī）工作級別（bié）較高。普（pǔ）通門式起重（chóng）機主要是（shì）指吊鉤、抓鬥、電磁、葫（hú）蘆門（mén）式起重機，同時（shí）也包括半門式起重（chóng）機。

　　2.水電站（zhàn）龍門起（qǐ）重機

　　主要用來（lái）吊運（yùn）和（hé）啟閉閘門，也可（kě）進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較（jiào）小，為8～16米（mǐ）；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊（diào）運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要（yào）適當（dāng）提高工作（zuò）級別。

　　3.造船龍門起重機

　　用於船台拚裝船體，常備（bèi）有兩台起重小車：一台有兩個主鉤，在橋架上翼緣的（de）軌道上運行；另一台有（yǒu）一個主鉤和一個副（fù）鉤，在橋架下翼（yì）緣的軌道（dào）上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體（tǐ）分（fèn）段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米（mǐ）；起升速度為2～15米/分，還有（yǒu）0.1～0.5米/分的微動速度。

　　4.集裝箱龍門起重機

　　用於集裝箱碼頭。拖掛（guà）車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱

　　軌道（dào）龍門吊

　　運到堆場或後方後，由集（jí）裝箱龍門起重機堆（duī）碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆（duī）放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用（yòng）有軌式的。集裝箱龍（lóng）門起重機與（yǔ）集裝箱跨車（chē）相比，它的（de）跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種（zhǒng）起重機的工作級別較高（gāo）。起升速度為8～10米/分；跨度根據（jù）需要跨越的集裝箱排數來決定，*大為60米左右相應於20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。